투데이세븐 님의 블로그

유가·환율 급등에 대한항공 '비상경영' 돌입국내 최대 항공사인 대한항공이 중동 전쟁으로 인한 대외 환경 악화에 전사적 비상경영 체제에 돌입합니다. 이는 국제 유가 급등으로 총비용의 약 30%를 차지하는 유류비 부담이 커지고, 환율 상승까지 겹쳤기 때문입니다. 대한항공은 4월부터 비상경영 체제를 시행하며, 유가 수준별 단계적 대응 조치를 통해 전사적인 비용 효율화를 추진할 계획입니다. 이는 사업 계획상의 기준 유가를 크게 상회하는 급유 단가 상승으로 인해 연간 사업 목표 달성에 심각한 차질이 예상되기 때문입니다. 항공업계, '비상경영' 확산…티웨이·아시아나 이어 세 번째대한항공의 비상경영 선포는 국내 항공업계에서 세 번째입니다. 앞서 저비용항공사(LCC)인 티웨이항공이 가장 먼저 비상경영 체제를 시행..

김포공항을 뒤덮은 긴장감: 자폭 협박과 경찰 수사항공업계를 긴장시킨 사건이 발생했습니다. 대한항공과 아시아나항공 합병에 불만을 품은 것으로 추정되는 인물이 김포공항을 타겟으로 한 ‘자폭’ 협박 글을 익명 커뮤니티에 게시하면서 경찰이 수사에 착수했습니다. 이 사건은 단순히 위협적인 행위를 넘어, 양사 통합 과정에서 불거진 갈등이 심각한 수준임을 보여주는 지표로 해석될 수 있습니다. 사건의 전말: 익명 커뮤니티를 통해 드러난 위협사건은 익명 직장인 커뮤니티 ‘블라인드’에 올라온 글에서 시작되었습니다. 항공기 기장으로 추정되는 인물이 김포공항을 특정하여 자폭하겠다는 내용의 글을 게시한 것입니다. 신고를 접수한 경찰은 김포공항경찰대와 강서경찰서를 투입하여 수사를 진행 중이며, 국토교통부와 한국공항공사 또한..

세부 노선, 왜 멈춰 섰나: 아시아나항공의 결정적 이유아시아나항공이 인천-세부 노선 운항 중단을 결정했습니다. 동남아 대표 휴양지로 꼽히던 세부 노선마저 수익성 악화로 인해 2026년 3월 29일부터 10월 24일까지 운항을 중단하기로 한 것입니다. 이 소식은 많은 여행객들에게 아쉬움을 남길 것으로 보입니다. 현재 하루 1회 운항 중인 해당 노선은 내년 하계 시즌부터 스케줄에서 제외될 예정이며, 아시아나항공은 예약 고객에게 대체 항공편 제공, 환불 또는 여정 변경을 지원할 계획입니다. 과거에는 매일 항공편이 안정적으로 채워질 만큼 인기 노선이었지만, 이제는 다른 상황에 직면했습니다. 급감하는 여객 수요: 무엇이 문제였나인천-세부 노선을 이용하는 여객 수가 급감한 것이 주요 원인으로 분석됩니다. 국토..

하늘길의 역설: 승객보다 직원이 많은 비행기?부산~괌 노선 등 일부 국제선이 ‘빈 비행기’ 수준으로 운항되고 있는 것으로 파악되었습니다. 대한항공·아시아나항공 합병과 연계된 공정거래위원회 규제로 비인기 노선 공급이 과도하게 유지된 탓으로 보입니다. 22일 국토교통부 항공 통계에 따르면 지난 7일 괌에서 출발해 부산에 도착한 대한항공 KE2260편 여객기에는 승객 3명이 탑승했습니다. 여객기 전체 좌석은 180석 규모입니다. 일반적으로 180석 규모 항공기에는 기장과 부기장, 객실 승무원 4명 등 총 6명의 직원이 탑승합니다. 승객보다 직원 숫자가 더 많았던 셈입니다. 부산-괌 노선, 왜 '눕코노미'를 겪는가?지난 1일 부산발 괌행 항공편의 탑승객도 4명에 불과했습니다. 지난 2일 대한항공 부산~괌 ..