투데이세븐 님의 블로그

삼성전자 노사, 협상 재개 앞두고 비공식 회동 가져18일 재개되는 삼성전자 노사 협상을 하루 앞두고, 사측과 초기업노조 삼성전자지부(초기업노조)가 비공식 회동을 가졌습니다. 최승호 초기업노조 위원장은 이 자리에서 사측이 정부의 긴급조정 언급을 빌미로 노조에 압박을 가하고 있지만, 이에 굴하지 않겠다는 의지를 밝혔습니다. 사측은 초과이익성과급(OPI) 제도 개선안 등을 제시했으나, 노조는 이를 받아들일 수 없다는 입장입니다. 사측, OPI 제도 개선안 제시…노조는 '수용 불가' 입장 고수회동에서 사측은 OPI 제도 상한 유지와 함께 영업이익 또는 경제적부가가치(EVA)에 따른 추가 지급 방안을 제안했습니다. 또한, DS부문 영업이익이 일정 수준을 넘을 경우 특별보상을 지급하고, 이 기준을 3년간 유지..

대국민 사과 이후 급물살 탄 노사 대화삼성전자 노사가 16일 교섭을 재개합니다. 이재용 삼성전자 회장의 대국민 사과 이후 노사 대화에 속도가 붙고 있다는 분석입니다. 초기업노조는 사측 교섭위원 교체와 함께 미팅을 진행할 예정이며, 김형로 부사장도 조정에 참여합니다. 이는 직원들과의 신뢰 회복을 위한 중요한 발걸음이 될 것으로 보입니다. 노조, '신뢰 회복' 강조하며 교섭 참여삼성전자 초기업노조는 이재용 회장의 사과 내용을 확인했으며, 직원들이 회사와의 신뢰가 깨져 노조에 가입했다고 밝혔습니다. 특히 DS 부문은 85%의 가입률을 기록하며 사실상 모든 직원이 노조원임을 시사했습니다. 노조는 신뢰 회복에 시간이 걸릴 수 있겠지만, 이번 교섭부터 함께 나아갈 수 있도록 노력해달라는 입장을 전달했습니다. ..

부품 운송 노조, 전면 파업 선언현대자동차와 기아 공장에 부품을 공급하는 한국노총 산하 현대기아자동차부품운송노동조합 모비언트 광주지회가 부품 운송비 인상 요구를 사측이 받아들이지 않자 전면 파업에 돌입했습니다. 이는 완성차 생산에 심각한 차질을 초래할 수 있다는 우려를 낳고 있습니다. 모비언트 광주지회는 15일 오전 10시부터 모비언트 직서열 차량 전체에 대한 총파업을 시작한다고 밝혔습니다. 모비언트는 현대차·기아의 모듈 제조 계열사로, 광주 공장에서 생산된 부품을 현대차·기아 완성차 공장에 납품하는 역할을 담당합니다. 노조, 운송비 인상 및 대기료 원청 부담 요구노조 측은 사측이 실질적인 답변을 제시하지 않고 시간을 끌어왔다고 주장하며, 부품 운송비 인상과 더불어 화물차 운전기사들의 시간당 대기료..

대화 제안과 노조의 조건삼성전자가 노조의 총파업 예고를 일주일 앞두고 다시 대화를 제안했습니다. 최근 중앙노동위원회 사후조정에서 합의에 이르지 못한 만큼, 노사가 직접 만나자는 공문이 전달된 것입니다. 중노위 또한 사후조정 회의 재개를 요청했습니다. 하지만 노조는 '진심으로 대화를 원한다면, 대표이사가 직접 내일 오전 10시까지 성과급 투명화, 상한 폐지, 제도화 등 핵심 안건에 대해 구체적인 입장을 제시하라'는 최후통첩을 보내며 대화의 조건을 걸었습니다. 노조, '하이닉스 사례' 언급하며 제도화 요구초기업노조 삼성전자지부 최승호 위원장은 하이닉스의 사례를 들며 성과급 제도화를 요구했습니다. 그는 "하이닉스는 영업이익의 10%를 고정하고 이를 10년 제도화시켰다"며, 삼성전자 역시 못할 이유가 없다..

성과급 상한 폐지, 노조의 강경 입장 고수삼성전자 최대 노조인 초기업노동조합 삼성전자 지부 최승호 위원장이 '영업이익의 15% 성과급 지급'과 '성과급 상한 폐지 제도화' 방침을 고수하며 회사 측의 입장 변화가 없으면 사후조정 절차도 파국으로 몰고 갈 것임을 시사했습니다. 최 위원장은 중앙노동위원회 사후조정 회의 참석 전 기자들과 만나 "회사가 제도화에 대해 입장이 없으면 오늘이라도 저희는 조정이 안 될 것으로 생각한다"고 밝혔습니다. 이는 노조가 사측과의 임금교섭 과정에서 보여온 입장에 전혀 변화가 없음을 재차 강조한 것으로, 오는 21일 예고대로 총파업을 강행하겠다는 의지로 해석됩니다. 기대했던 극적 타결, 암울한 전망당초 산업계는 노사 양측이 기존 고수하던 방침에서 한 발 물러나 일정 부분 양..

카카오, 창사 첫 파업 위기 직면카카오 노조가 SK하이닉스처럼 영업이익의 10% 이상을 성과급으로 요구하며 사측과의 협상 결렬을 선언했습니다. 이에 따라 경기지방노동위원회에 조정 절차를 신청하며 사실상 파업 수순에 돌입했습니다. 이번 조정 신청에는 카카오, 카카오페이, 카카오엔터프라이즈, 디케이테크인을 포함한 4개 법인 노조가 참여하여 그룹 차원의 공동 대응 의지를 보였습니다. SK하이닉스식 성과급 요구, 노사 갈등 심화노사 간 가장 큰 이견은 성과급 문제로, 노조는 영업이익의 10% 이상 지급을 요구했습니다. 이는 역대급 실적을 기록한 SK하이닉스의 성과급 지급 방식을 카카오에도 적용하자는 주장입니다. 카카오의 예상 영업이익 1조 원을 고려할 때 직원 1인당 약 2000만 원 수준의 성과급이 예상..

주주단체, 불법 파업 시 '전원 손해배상' 경고대한민국 주주운동본부가 삼성전자 노동조합의 총파업 움직임에 대해 강력한 법적 대응을 예고했습니다. '삼성전자 파업 위기 대국민 호소문'을 통해 주주단체는 불법 파업이나 부당 합의가 강행될 경우, 주주들이 연대하여 파업 참여 노조원 전원을 상대로 제3자 권리침해 법리에 근거한 손해배상 청구에 나설 것이라고 밝혔습니다. 이는 회사의 핵심 자산이 훼손될 경우를 대비한 조치입니다. 경영진 향한 압박: 대표소송 및 부당이득 반환청구 소송주주단체는 파업 개시 여부와 관계없이 경영진의 결정에도 날을 세웠습니다. 영업이익에 기반한 일률적인 부당 성과급 협약을 맺는다면, 경영진에 대해 상법에 따른 대표소송을 제기하겠다고 경고했습니다. 또한, 부당한 혜택을 챙긴 노조 측..

삼성전자 노조, 총파업 예고와 막대한 경제적 파장삼성전자 노조가 성과급 규모를 두고 총파업을 예고하며 경제계에 큰 우려를 낳고 있습니다. 영업이익의 15%에 달하는 최대 45조 원 규모의 성과급을 요구하며, 오는 5월 21일부터 6월 7일까지 파업을 준비 중입니다. 국민의힘 장동혁 대표는 이러한 파업이 직접적인 영업이익 손실 10조 원을 넘어 글로벌 시장의 신뢰까지 무너뜨릴 수 있다고 경고했습니다. 반도체 산업의 특성상 공정이 한 번 멈추면 되돌리기 어려운 치명상을 입을 수 있다는 점을 강조하며, 이는 단순한 노사 문제를 넘어 국가 경제와 민생에 직결되는 사안임을 지적했습니다. 글로벌 빅테크 기업들의 문의가 빗발치는 상황에서 대한민국 경제를 볼모로 잡는 행태에 대한 우려의 목소리가 높습니다. 과도한..

삼성전자 노조, 쟁의 행위 찬반 투표율 70% 돌파삼성전자 노동조합의 쟁의 행위 찬반 투표가 막바지에 이르렀습니다. 투표 시작 일주일 만에 참여율 70%를 돌파하며, 노조의 움직임이 본격화되고 있습니다. 특히 DS(디바이스솔루션) 부문과 DX(디바이스경험) 부문 간의 갈등이 수면 위로 떠오르며 사내 분위기가 술렁이고 있습니다. 성과급 상한 폐지 요구, DS 부문에만 유리?스마트폰과 가전을 담당하는 DX 부문 직원들은 노조의 핵심 요구안인 초과이익성과급(OPI) 상한 폐지가 반도체 사업 부문에만 유리하다는 불만을 제기하고 있습니다. 지난해 4분기 영업이익에서 DS 부문이 16조 4000억 원을 기록한 반면, DX 부문은 1조 3000억 원에 그쳐 10배 이상의 격차를 보였습니다. 이러한 상황에서 상한..

AI 로봇 '아틀라스'의 등장과 노조의 반발세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 'CES 2026' 개막을 하루 앞둔 5일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 만달레이베이에서 열린 현대차그룹 프레스 컨퍼런스에서 차세대 전동식 아틀라스 시제품이 손인사하고 있다. 현대자동차 노조가 인공지능(AI) 휴머노이드 로봇의 생산 현장 투입에 대해 강경한 입장을 밝혔다. 현대차그룹이 개발한 AI 로봇 '아틀라스'의 도입을 두고 노조는 '노사 합의' 없이는 불가능하다는 입장을 분명히 했다. 이는 현대차의 미래 생산 전략에 제동을 거는 중대한 선언으로 풀이된다. 노조의 강경한 입장 발표: 일방통행은 용납할 수 없다22일 전국금속노조 현대차지부는 소식지를 통해 AI 로봇 도입에 대한 반대 의사를 공식화했다. 노조는..