자율주행 상용화, 현대차그룹의 현실 진단나이스신용평가 보고서에 따르면 현대차그룹의 자율주행 기술 상용화 시점은 테슬라 등 선두 주자보다 3~4년 늦은 것으로 분석됩니다. 현대차그룹은 2027년 하반기 E2E(End-to-End) 자율주행 기술 상용화를 목표로 하고 있으나, 테슬라와 샤오펑은 이미 2024년에 상용화에 성공했습니다. 현대차그룹은 포티투닷 인수와 미국 모셔널 합작 등 기술 개발에 힘쓰고 있지만, 포티투닷의 수장 교체와 모셔널의 계획 연기 등 여러 난관에 직면해 있습니다. 정의선 현대차그룹 회장 또한 자율주행 기술이 늦은 편임을 인정하며 격차 해소를 위한 노력을 강조했습니다. 경쟁사 현황과 현대차그룹의 과제자율주행 기술 경쟁에서 웨이모는 미국 5개 도시에서 로보택시를 상업 운행 중이며, ..